Confira as principais novidades da DesertX
Desenvolvimento
A DesertX é uma motocicleta versátil, adaptável a diferentes contextos de utilização: foi especificamente desenvolvida para enfrentar os passeios off-road mais exigentes, mas também é segura e confortável para nossas estradas do dia a dia.
Eletrônica para versatilidade
6 modos de pilotagem, TFT colorido de 5” e luzes full LED. A DesertX, como todas as Ducatis, possui equipamentos eletrônicos avançados voltados para segurança e desempenho em todas as condições.
Inspiração na história e digital
A Ducati DesertX foi concebida como uma ferramenta: essencial e robusta. O estilo é impulsionado pela funcionalidade. É por isso que buscamos uma estética minimalista.
A estética do DesertX consegue combinar a sugestão de homenagem aos "Dakarianos" com uma aparência e sentimento decididamente moderno. Esta moto Adventure foi projetada pelo Centro Stile Ducati seguindo os critérios de essencialidade e robustez. Os designers apostaram numa estética minimalista que comunica resistência, conseguindo mais uma vez combinar forma e função da melhor forma possível.
A versatilidade da DesertX também se reflete em seus modos de pilotagem. Possui 6 modos, 2 dos quais são especificamente dedicados à experiência de pilotagem off-road: Enduro e o novíssimo modo Rally, além dos modos Sport, Touring, Urban e Wet.
A DesertX é uma motocicleta versátil: foi desenvolvida especificamente para lidar com os passeios off-road mais exigentes, mas também é segura e confortável para passear e se sentir em casa nas trilhas do dia a dia.
Pela primeira vez na história da Ducati, desenvolvemos uma Capsule Collection projetada diretamente pelo Centro Stile pela mesma equipe que criou o design da moto.
Exploração. Diversão. Performance. E uma grande vontade de partir rumo ao horizonte. A identidade desta moto não deixa margem para dúvidas: só de olhar para ela, você já se sente no clima das corridas do Dakar.
Equipada com uma roda dianteira de 21 polegadas e uma roda traseira de 18 polegadas, a nova DesertX foi projetada para enfrentar até mesmo os terrenos mais desafiadores. Um projeto de desenvolvimento dedicado a off-road que foi combinado com a experiência em estrada da Ducati, resultando em uma moto responsiva e de fácil maneabilidade que fica à vontade em todos os tipos de trilhas e asfalto.
Confira todos os detalhes sobre a Ducati DesertX:
Motor | Ducati Testastretta 11°, L-Twin, comando Desmodrômico, 4 válvulas por cilindro, refrigeração liquida. |
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Cilindrada | 937 cc |
Potência | 111 CV @ 9,250 rpm |
Torque | 92 Nm @ 6,500 rpm |
Chassi | Quadro de treliça de aço tubular. |
Suspensão dianteira | Garfo invertido KYB de Ø 46 mm, totalmente ajustável. |
Pneu dianteiro | Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A). |
Suspensão traseira | KYB monoshock, totalmente ajustável, ajuste de pré-carga remoto, balança de berço duplo de alumínio. |
Pneu traseiro | Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL. |
Freio dianteiro | 2 discos de Ø 320 mm, flange de alumínio, semiflutuantes, pinças Brembo monobloco de 4 pistões e montagem radial, ABS Bosch Cornering. |
Freio traseiro | Disco Ø 265 mm , Brembo flutuante, 2 pistões por pinça, Bosch ABS em curva. |
Peso bruto sem combustível | 210 kg |
Altura do assento | 875 mm |
Capacidade do tanque | 21 L |
Equipamentos de segurança | Ducati Safety Pack (ABS cornering, Ducati Traction Control). |
Equipamentos de série | Riding Modes, modos de potência, Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Cruise control, sistema de iluminação full-LED com DRL, Ducati brake light (DBL), porta USB, tomada 12V, indicadores de direção com cancelamento automático, amortecedor de direção. |
Cor | Branca |
Trabalhamos com o melhor dos nossos conhecimentos em termos de ergonomia, motorização, aerodinâmica e eletrônica. E desenvolvemos um novo chassi específico para off-road.
A DesertX é funcional, uma 'ferramenta esportiva', competente, tecnologicamente avançada e eficaz como todas as Ducatis.
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